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的家属则要求对王宝洺从重处罚,对于驳回精神赔偿部分也表示难以接受。高子程说,王宝洺主观恶性大,手段残忍,会引起仿效的社会不良影响,造成医生人人自危,对患者也是很大的伤害。15年的量刑无法起到警示行凶者的作用,应当判处无期徒刑。此外,徐文作为一个医生,无法行医对她来说是很大的精神打击,驳回精神赔偿没有法律依据。他们将对民事判决部分提起上诉。开庭前,同仁医院曾在院方微博中表示,“我院广大干部职工持续关注:期待法律严惩凶手,捍卫医者尊严!”昨天,王宝洺的律师未提及其是否将要上诉。■案情回放54岁的王宝洺是一名书画家,开办过书画学校。2006年9月,王宝洺被同仁医院确诊为喉癌并住院治疗。10月19日,王宝洺实施手术部分切除喉癌,后又再次手术,喉部被全部切除,同时也失去了发音功能。王宝明洺认为,同仁医院未充分告知,违反诊疗常规,术前准备不充分,手术操作草率,未将肿瘤组织全部切除,导致手术失败。2007年10月,他起诉同仁医院,要求一次性赔偿未来20年的收入损失和各项费用1700万元。同仁医院则表示,患者以职业需要为由,要求保留发声功能。术前医生与王宝洺已充分沟通,告知了手术的必要性和风险,医院是在知情同意签字后实施的手术。此案一直没有最终结果。去年9月15日中午2时许,王宝洺接到代理律师的电话,得知自己的案子无法尽快开庭。两个小时后,他持菜刀砍伤其主刀医生徐文。
新华网墨西哥城4月20日电 (记者陈寅梁希之)墨西哥当地时间20日凌晨发生一起严重交通事故,目前已经造成至少43人死亡,另有18人严重受伤。事故发生在当地时间20日凌晨4时30分(北京时间下午5时30分),墨西部韦拉克鲁斯州境内一辆满载乘客的大巴车与一辆卡车发生相撞。韦州州政府新闻发言人希纳·多明戈斯对记者说,目前已有43人死于这起交通事故中,另有18名重伤员。事故发生后,当地警方迅速赶往事发地点,对事故原因进行调查。警方初步判断卡车后部翻斗脱落,并与后方客车正面相撞可能是造成这起事故的主要原因,但截至目前,仍未得出最终结论。所有伤员已被送往附近医院接受抢救。院方称,由于部分伤员伤势严重,死亡人数可能会进一步上升。
修正药业和通化金马证实不检测重金属铬含量4月15日,央视《每周质量报告》栏目披露了空心胶囊铬超标事件以后,一共涉及9家药品企业,其中5家企业在吉林省通化市。节目播出的当天下午,当地药监部门进驻到这5家企业展开了调查,以下是前方记者发回的最新消息。修正药业暂停所有胶囊药品生产销售目前,修正药业在通化的基地已经全面停止了涉及胶囊药品的生产,生产线已经被封存。所有空心胶囊的原料和辅材也已经都被封存起来了。修正药业通化基地的一位负责人今天向记者表示,对于整个事件,修正药业也承认媒体的报道是属实的。同时也对消费者和全社会进行了诚恳的道歉。同时,他们也宣布整个修正药业在全国的子公司生产的涉及空心胶囊的产品在全国全面停止销售,并进行召回和自检。据记者了解修正药业去年购进空心胶囊原料18到19亿万粒,空心胶囊原材料的价格在2000万元左右。截至目前,调查发现修正药业的胶囊供应商共8家,其中2家供应商位于浙江新昌县儒岙镇。修正药业通化金马两家药厂从不检测重金属铬含量另外,在记者调查过程中,我们也发现,修正药业生产厂内之前并没有设备对重金属铬含量进行检测。直到4月15日媒体曝光之后,4月16日,他们才开始购买相应的检验设备,开始培训检验人员,对重金属铬含量进行检测。同时,该厂负责质量检测人员告诉我们,其实很多药厂都不具有检测重金属铬含量的能力。他解释说第一因为机器设备购买很困难,第二,检测的时候也是有一定的危险的。同时记者也了解到,昨天国家药监局公布的修正药业生产的芬布芬、酚咖麻敏两种胶囊药品重金属铬超标,但是修正药业表示,他们目前还不知道是哪个供应商供给他们的胶囊原料重金属铬含量超标。他们需要自己进行排查。因为原材料进来投入生产之后,中间会有变化,同时会有几个供应商供应的材料都投入了药品的生产,所以他们现在也在排查当中。同时,记者也跟随质量监督人员进入到了修正药业的生产线和原料仓库。目前,生产线、原材料以及胶囊类药品都已经全部封存。另外,在通化金马,我们也看到原料库和生产线全部封存。同时我们还看到了一些已经召回的产品,在待检的区域存放着。通化金马一位公司的副总经理向我们介绍,在《每周质量报告》节目播出之前,他们根本不知道,或者说没有能力在企业当中自己检测铬的含量。他们的产品都是抽检型的,送到第三方检验机构。但是这个抽检是大概三批、五批抽一次。抽检的过程中是合格的,但是出现问题的产品是没有被抽到了。同时,他们也承认2010年5月11日,他们从浙江新昌卓康胶丸厂购进了一批空心胶囊原料,大概是100万粒。他们认为是这100万粒导致最终他们的产品铬超标。浙江新昌卓康胶丸厂就是《每周质量报告》栏目报道的涉及生产问题空心胶囊的厂家之一。
中新网4月21日电 英国广播公司引述巴基斯坦官方消息称,一架波音737客机在首都伊斯兰堡附近坠毁。机上有乘客和机组人员共127人。该架从卡拉奇起飞的客机属于经营巴基斯坦国内航线的博雅航空公司所有,飞机坠毁前试图在暴风雨中降落,有报道说,当时它已经着火。坠毁现场的一名警官说,飞机坠毁后彻底损毁,机上人员没有生还可能。
超市营业员表示不知情 昨日,商报记者来到国贸大润发超市未看到有新鲜包装鳕鱼销售。营业员告诉记者,新鲜包装的鳕鱼在当天上午7时半左右已经撤掉,并对油鱼冒充鳕鱼一事不知情。该超市相关负责人表示,为了消费者,超市采取暂时下架处理,等待厂家提供相关信息证明产品质量没有问题后,我们再重新上架销售。在海口金龙家乐福超市,记者也未看到有新鲜包装鳕鱼的踪迹。该超市的相关负责人表示,海口家乐福超市没有鳕鱼这个单品出售。她说,由于海南鱼产品丰富,市民的选择很多,因此超市没有进货。 市民盼商家莫“坑爹” 此次“鳕鱼”事件,令不少消费者谈鱼色变,也再次引发市民对食品安全的担忧。海口市民马小姐告诉记者,由于海产品过多,不少鱼类外形也很相似,因此希望商家能够清楚地标明到底是什么鱼,不要蒙骗消费者。“此事让我觉得,商家应该诚信经营,不要为了蝇头小利,坑骗市民。”正在选购海鲜的海口市民吴先生也表示,商家在出售商品时,应该在标签上标注清楚物品的信息,让消费者明明白白消费。 新闻表情: (国际旅游岛商报 梁振文)
2012年4月20日播出的央视《环球视线》关注中菲黄岩岛对峙。目前,中菲在黄岩岛海域对峙已超过10天,我国装备最齐全也是性能最先进的渔政船已赴该海域,对此,专家称渔政船主要用于执法而不用于武装对抗,中国将把南海争端限定在外交和法律层次,非常理智克制。以下为节目实录:——我最先进渔政船今到黄岩岛巡航主持人 水均益:大家晚上好,欢迎您收看新闻频道正在直播的《环球视线》,我是水均益。今天中午中国性能最先进,装备最齐全的“渔政310”号船到达南海黄岩岛海域。最近一段时间,将在此海域来巡航,保护在该海域正常生产作业的中国渔船渔民的安全。而曾在黄岩岛被菲律宾军舰袭扰的“琼海099号”渔船在返回国内港口停靠修整之后,昨天也再次出海前往黄岩岛海域作业。目前,中菲双方在该海域的对峙已经超过了10天,通过这几天的一系列维权行动,可以说中方已经向外界表露了坚定的信心和毫不退缩的立场。今天就这个话题,我们还是请到特约评论员尹卓先生来就这个话题进行一番探讨。尹先生,我们这也有一个图版,中国渔政310号船,媒体现在介绍说是装备最齐全也是性能最先进的一个船,大致有它的基本资料,可以持续航行60个昼夜,最大的航速每小时达到22海里,还可以搭载直升机。这是目前我们航速最快、总体性能最先进、特种设备最齐全的渔政公务船。您能不能再进一步介绍一下,这艘船还有哪些特点值得我们关注,另外一个,像这样的一个渔政船它有没有装备武器,那它的用途主要是什么?尹卓 特约评论员:渔政船它是一种执法的手段,它不是用于军事对抗的,所以我先说说这个问题。正在评论:渔政310性能如何?主持人:它和军舰完全是不一样。尹卓:它如果可以带武器,渔政它有一个基座,可以带一个比如12.7的高射机枪,对海盗,对这些国家形态的一些威胁,它有一定的自卫能力,但是它不能用于国和国之间对抗的陆军船。它的整个不沉性、抗打击能力都是按照民船来设计的,都不是军船标准,这毫无疑问,就是它是个政府的执法船。它的先进性主要,第一个是吨位大,它有2580吨,应该说在我们渔政船是最大的几艘。主持人:好像中国最大的就是3千吨。专家观点:渔政船主要用于执法而不用于武装对抗尹卓:3千吨多一些,它的2580吨已经是不小的了,这是第一个吨位大。第二就是它带直升机,一带直升机它的执法效率高了很多,到一个海域巡逻,直升机出去扫一片海,那范围要比水面舰艇,就是比它这个渔政船,它扫的范围要大得多,大概能是它的一、二百倍以上,就是控制的范围,而且执法非常迅速。从这儿如果雷达能看到,我们马上就能到那个地方进行执法,而且还可以索降,人可以上去。比如他带了上头如果装了人,除了政府驾驶以外还可以带10个人,带两三个执法人员就可以绳子降下去,去,把船扣留、执法、罚款,或者看你的捕鱼证,等等一系列的措施都能改,是否拿捕都可以决定。所以直升机是一个有效的手段,执法手段大大提高。另一个最大的特点,这个船是比较先进的船,先进的船意味着现在的通信手段,它的海面雷达。主持人:电子设备。尹卓:电子设备先进。第一个有卫星通信,宽带的,它可以跟中央比如说农业部,因为它代表农业部执法,跟各个渔业的职能部门可以进行交流,直接取得支持,有些问题可以请示,这是一个。再一个,就是它有避碰雷达,另外还有像直升机的导航雷达,因为直升机一出去回来,万一天气不好,或者夜间的能见度不好,导航回来。另外还一个海面搜索雷达,一艘大概在40海里范围内的目标,基本它都能看到。这样子的话,它这些设备应该是很先进。正在评论:我将如何做到“执法常态化”?主持人:这次在新闻当中注意到,这次310号开赴南海据说是要加强常态化的渔政巡逻执法管理,那是不是意味着,就是说从这件事情,或者从310的开始,我们以后会经常地看到,在南海这片海域里边,有我们国家的这个渔政船,常态化地来执行,这个意义在什么地方?尹卓:我想你的理解是正确的,所谓常态化的巡航,意思就是说我们要定期在那个地方某一个海域进行巡逻。比如我一个星期,我要有一个航次扫一遍,大致了解情况,我每一个星期都会有一个船在那儿,常态化就指的,我反正定期到那儿去,间隔多长由政府来掌握,但是它是定期巡航,那是肯定的。就是今后常年不断地要在那儿进行执法,而这个执法是要有连续性的,互相之间有交班。我在那儿如果有什么事儿必须返回,那必须有另一条船在那儿值班,值班的期限是规定的。在中菲对峙的这段时间里边,我们看到中国政府做了一系列的表态,有了一系列的动作。于是有人认为中国这样维护主权和正当权益的一系列动作,有可能对未来的局势带来一定的变数,您的解读?正在评论:对峙仍继续事态向何方发展?尹卓:当然会使局势发生变化,但是中国目前为止的合理反应,会改善中国在南沙海域的态势。我们所谓态势,菲律宾离那儿近,我们离得远,菲律宾在有一段时间很猖狂,它认为它基本对黄岩岛进行实际控制。实际我们要求改变这样不利的态度,实际上这次菲律宾给我们提供了一个战略机遇。就是你在黄岩岛采取了强硬的态度,在我们国内,大家知道引起我们舆论非常强烈反应。专家观点:中分当前的合理反应会改善南海态势当然也引起我们政府部门极大的关注,从外交部门一直到渔政部门,包括海监部门对那个地方都非常关注,这种关注变成了行动,群众的舆论变成了中央的决策,也就变成了我们的行动。我们的行动是什么,就是这次坚定地回应菲律宾对我们渔船的袭扰,而且把过去非常态化的巡逻,我们今后明确声明是常态化的巡逻,就是对黄岩岛的实际控制将会常态化。如果菲律宾再有其它的行动就是你的主动行为,你要主动再挑起其它的更高等级的对抗,那就是你的承担责任。正在评论:为何说黄岩岛主权在我无争议?主持人:而且我的理解也不排除政府还有后续一系列的相应措施和立场。其实说到黄岩岛很怪一件事,因为这已经是板上钉钉、白纸黑字的事情。最近这些天很多媒体也开始报道黄岩岛的历史,我们在这儿也
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